Description
VTT ÉLECTRIQUE SEMI-RIGIDE TREK POWERFLY 5 SHIMANO DEORE XT 12V 625 WH 29” GRIS / MIAMI 2022
Le Trek Powerfly 5 est un VTTAE qui offre d’excellentes capacités à un excellent rapport qualité-prix. Il associe une transmission Bosch haut de gamme pour VTTAE et des composants résistants conçus pour le trail. Le Trek Powerfly 5 Sans oublier, le système de batterie intégrée amovible (RIB) entièrement enveloppée par le cadre et qui pourtant peut se déposer sans outils.
LES + PRODUIT :
- Cadre Alpha Platinum en aluminium avec batterie amovible intégrée.
- Transmission Shimano Deore XT 1×12-vitesses, vous permet de toujours avoir le bon rythme et ainsi de tirer le meilleur profit du moteur.
- Moteur Bosch petit, léger et efficace, avec une batterie de 625 Wh.
- Le dispositif de commande Purion propose une fonction d’assistance à la marche et un mode eMTB intelligent qui offre automatiquement le niveau d’assistance adéquat en fonction du terrain.
DÉTAILS :
Cadre | Aluminium : Alpha Platinum aluminum, Batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, acheminement interne Control Freak, Motor Armor, Boost148 |
Fourche | RockShox Recon Silver RL, ressort Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 120 mm |
Moteur | Bosch Performance CX, corps de moteur en magnésium, 250 watts, 85 Nm, assistance limitée à 25 km/h |
Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh |
Écran | Bosch Purion |
Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 1×12 vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, longue chape, pignon 51 dts max, 12-vitesses |
Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Dents |
Chaîne | Shimano Deore M6100 |
Pédalier | E*thirteen E*spec Plus, 34 dts, 165 mm |
Freins | Shimano 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420 / Rotors : Shimano RT66, 6 trous, 203/203 mm |
Roues | Bontrager Kovee Comp, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve presta |
Moyeux | F : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm R : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
Pneus | Bontrager XR3 Comp, tringle rigide, 30t pi, 29×2,3 pouces |
Guidon | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
Poignées | Bontrager XR Endurance Comp, lock-on |
Potence | Size: M Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm Size: L , XL Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm |
Jeu de direction | FSA IS-2 , 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Selle | Bontrager Commuter Comp |
Tige de selle | Size: M Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 360 mm Size: L , XL Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm |
Poids | 22.94 kg |
Nobert
Le montage fut simple et rapide pour un usage quasi immédiat
À nous les balades à vélo pour profiter des beaux paysages
Je précise que je suis débutante et à présent on se fait des virées à vélo entre amis et c’est vraiment agréable