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Description
VTT Semi-Rigide Commencal Meta HT AM Ride Sram SX Eagle 12V 29” Beige Marron Dirt 2022
Avec le VTT semi-rigide Commencal Meta HT AM Ride, vous possédez tout ce dont vous avez besoin pour évoluer en forêt comme en ville. Sa fourche RockShox 35 Gold RL dispose de plusieurs avantages. Grâce à ses plongeurs en aluminium de 35 mm, elle se veut légère et dynamique. Ses nombreuses possibilités de réglages et son ressort pneumatique Debonair permettent d’adapter facilement et rapidement le comportement du vélo à votre morphologie, votre niveau et au profil de la sortie du jour.
Les autres composants sont minutieusement sélectionnés pour correspondre à ce vélo. La transmission Sram SX Eagle 12 vitesses, vous aide à franchir les obstacles les plus difficiles en milieu urbain comme sur les trails. En descente, la fiabilité des freins Sram Level et leurs disques en 200 et 180 mm sont gages d’assurance. Les pneus Maxxis Dissector, en 2.6″ de section, assurent confort et adhérence. Leur taille leur permet également de rouler à basse pression. Rien n’est laissé au hasard, vous avez là tout ce dont vous avez besoin pour profiter du Meta HT AM de Commencal.
Remarque : Le modèle Commencal Meta HT AM Ride est désormais monté d’origine avec des roues différenciées 29/27.5″ en tailles S et M, et avec des roues 29″ en tailles L et XL.
LES + PRODUIT :
- Le vélo de la gamme Commencal qui est utilisé pour les pratiques les plus variées.
- Cadre rigide en aluminium qui permet une meilleure efficacité au pédalage, un gain de poids et qui réduit la maintenance.
- Transmission Sram SX Eagle 1×12-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Sram Level, 200/180 mm.
DÉTAILS :
| Cadre | Aluminium : Meta HT AM 2022, Alloy 6061, triple butted (T4, T6), 148×12 mm Standard Maxle, Tire clearance: ETRTO 71-584 / 71 mm (Measured Width) |
| Fourche | RockShox 35 Gold RL, 150 mm travel, 29″, DebonAir, rebound, Boost (15×110 mm), 44 mm offset, 0 Token |
| Manette de dérailleur | Sram SX Eagle, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram SX Eagle, 12-vitesses |
| Cassette | Sram PG-1210, 11-50 Dents |
| Chaîne | Sram NX Eagle |
| Pédalier | Sram X1 1000 Eagle, 170 mm crank arms, DUB, Boost, Sram X1 1000 Eagle, Narrow-Wide Chainring, 32 Dents |
| Boîtier de pédalier | Sram BSA, Threaded, 68 mm |
| Freins | Sram Level, Hydr. Disc Brake, 2-pistons, Sram G2 CleanSweep 200/180 mm, 6-bolt Rotors |
| Roues | Jantes : E13 LG1 EN Base, 29/29″ (29/27.5″ tailles S et M), 32h, 30 mm inner width / Rayons : Sapim Leader, J-Bend 2.0 mm, stainless, with Nylok, black |
| Moyeux | Avant : Formula DC-711, 32h, sealed bearings / Arrière : Formula DC-348A, 32h, sealed bearings |
| Pneus | Maxxis Dissector, EXO, Tubeless Ready, 29×2.6″ (29/27.5×2.6″ tailles S et M) |
| Guidon | Ride Alpha R27, 31.8 mm, 27 mm rise, Alloy 6061, 780 mm (M, L), 800 mm (XL) width / Ride Alpha R20, 31.8 mm, 20 mm rise, Alloy 6061, 760 mm width (S) |
| Potence | Ride Alpha Freeride, 31.8 mm, 40 mm extension |
| Jeu de direction | Acros ZS44/ZS56, Alloy cups, sealed bearings, Tapered 1-1/8″ / 1-1/2″ |
| Poignées | ODI Elite Motion, Soft pro compound, single clamp, black |
| Selle | SDG Bel Air V3, Steel rails |
| Tige de selle | Ride Alpha, 31.6 mm, 400 mm (S, M), 450 mm (L, XL) length |
| Poids | 14.2 kg (Average weight for S size, without pedals) |
| Coloris | Dirt – Matte Finish |
Informations complémentaires
| ETAT | NEUF |
|---|---|
| garantie | GARANTIE 2 ANS |
| livraison | LIVRAISON OFFERTE |
| retour | 15 JOURS GRATUIT |
| taille |
Jannette
Acheté le lundi, livré le vendredi, difficile de faire mieux.
Introuvable ailleurs avant mi-2021, velostore en a dégotté derrière les fagots, bien joué.
A peine monté dessus le vélo est adopté, facile, tout tombe sous la main et la position est polyvalente.
La finition est superbe, habitué des commencal je constate ici un bond en avant, il est bien plus beau qu’en photo !
L’avant filtre bien mieux que ce à quoi je m’attendais avec cette fourche d’entrée de gamme, les freins sont corrects, la transmission est d’une fluidité exemplaire, par contre derrière ça tape dur.. et la selle n’aide vraiment vraiment en rien, c’est un bout de bois plat rendant même difficile les placements.
Un seul très gros regret, Commencal et même velostore reprenant leurs mots annoncent que ce vélo est idéal en 27’5+ pour les petits gabarits et en 29 pour les grands, il est pourtant livré en 27’5+ pour un XL… clairement le format n’est pas adapté, ni vraiment en terme de géométrie car on regrette d’emblée la capacité de franchissement et la vélocité du 29, ni en terme d’esthétique, on dirait une taille L en 26 pouces..!
C’est un brin ridicule..
Mais avec un peu de chance, velostore m’enverra un coupon pour me racheter une paire de roues