Gravel Bike Électrique BH Core GravelX Carbon 2.6 Shimano GRX 11V 540 Wh 700 mm Blanc 2022

3,699.90 5,699.90

(2 reviews)

CARACTÉRISTIQUES

Genre Homme
Groupe Shimano GRX 11V
collection 2022
Équipement Fourche Carbone
Passage de Gaines Interne
Cadre Carbone
Freins à Disques
Sold By VELO STORE

Description

Gravel Bike Électrique BH Core GravelX Carbon 2.6 Shimano GRX 11V 540 Wh 700 mm Blanc 2022

Le vélo de gravel Core GravelX Carbon 2.6 est le vélo idéal si vous recherchez un vélo de route électrique, l’esthétique et la géométrie d’un vélo classique et un facteur Q optimisé de 163 mm.

Le tube diagonal des vélos électriques Core abrite une batterie d’une capacité de 540 Wh et d’une autonomie allant jusqu’à 165 km.
Le moteur 2EXMAG, offre une intégration visuelle maximale au cadre et s’avère 10 % plus léger que le 2ESMAG. Il conserve un centre de gravité bas pour une stabilité optimale et incorpore des ailettes latérales pour améliorer de manière notable la dissipation de la chaleur.

LES + PRODUIT :

  • Cadre et fourche carbone ACR monocoque.
  • Transmission Shimano GRX 2×11-vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano GRX 160/160 mm.

DÉTAILS :

Cadre Carbone : Gravel Carbon28″ Internal Cable Routing, ACR CarbonMonocoque
Fourche Carbone : BH Gravel Carbon ACR
Moteur BH 2EXMAG
Batterie 540 Wh (jusqu’à 165 km)
Écran BH Core Display
Manette de dérailleur Shimano GRX, 2×11 vitesses
Dérailleur Avant Shimano GRX
Dérailleur Arrière Shimano GRX, 11 vitesses
Cassette Shimano SLX 11-42 Dents
Chaîne Shimano HG70
Pédalier FSA 46/36 Dents
Freins Shimano GRX 160/160 mm
Roues Shimano RS370 TR
Pneus Schwalbe G-One 35-622
Cintre FSA K-Wing AGX Carbon
Potence BH Lite Ahead
Jeu de direction FSA ACR
Collier de selle Integrated
Selle Prologo Dimension Agx
Tige de selle BH Aero
Poids
Coloris Blanc

Informations complémentaires

condition

ETAT

NEUF

garantie

GARANTIE 2 ANS

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  1. Rolder

    vélo de rando très confortable et bien équipé, petit bémol sur le changement de vitesse que je trouve bon, mais à voir à l’usage .

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  2. Zelin

    Le passage de vitesses au bout du cintre n’est pas très pratique mais on s’y fait. Je les changerai dans quelques temps.
    Quelques réglages nécessaires.
    Mais surtout ce vélo est vraiment magnifique.

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          admin 4.89 (217 Reviews)
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