Cadre |
Acier cromo : Columbus Cromor double butted tubing, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 86.5 mm T47 BB shell, 650b x 52c / 700c x 45c Frame Max Tire Clearance (w/o fender) |
Fourche |
Carbone : Full carbon, TA, 1.1/2” – 1.1/8”, fender / triple cage mounts, internal hub dynamo cable routing |
Manette de dérailleur |
Sram Rival 1, double tap, 11-vitesses |
Dérailleur arrière |
Sram Rival 1, clutch, long cage, 11-vitesses |
Cassette |
Sram PG-1130, 11-42 Dents |
Chaîne |
KMC X11 EPT Anti Rust chain, 1/2” x 11/128”, 114L |
Pédalier |
Bombtrack Lyer forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible), 30 mm spindle |
Plateau |
CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 Dents |
Boîtier de pédalier |
Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle |
Freins |
Sram Rival, Hydr. Disc Brake, 160/160 mm, Flat Mount |
Roues |
Avant : WTB ST Light i25 double wall, TCS 2.0, 32h / Arrière : WTB ST Light i23 double wall, TCS 2.0, 32h |
Moyeux |
Avant : Bombtrack Tau sealed disc hub, 12 x 100 mm thru-axle / Arrière : Bombtrack Tau sealed disc hub, 11-speed, 12 x 142 mm thru-axle |
Pneus |
WTB Ranger, TCS Light / Fast Rolling, tubeless ready, 27.5 x 2.0” |
Guidon |
Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare, 75 mm reach, 116 mm drop |
Ruban de cintre |
Bombtrack Escape |
Potence |
Bombtrack Roam, forged aluminum, -7° |
Jeu de direction |
Sealed external aheadset, 1.1/2” – 1.1/8”, EC34 / 28.6 | EC44 / 40 (S.H.I.S.) |
Selle |
Bombtrack Comp |
Tige de selle |
Bombtrack Yew, aluminium, 27.2 x 300 mm |
Collier de selle |
Bombtrack Origin, aluminium, 29.8 mm |
Poids Total |
11.2 kg (taille M) |
Poids maximum |
130 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) |
Coloris |
Matt Black |
Damien
viens d’acquérir le vélo .
Les délais annoncés pas vraiment respectés mais c’est vrai que le site annonce des délais tres ambitieux .
j’avais choisi la livraison montage 100% . Assez satisfait mais les câbles sont très voyants et ne tiennent que par un clip ( il en manquait un d’ailleurs )
Par ailleurs , je suis monté sur le vélo dans mon jardin pour voir si la taille convenait et je viens de m’apercevoir que le pneu arrière etait crevé .
J’espère pouvoir profité du vélo après cet mésaventure du début .
bon vélo dans l’ensemble
ALBAN
Vélo commandé un mercredi soir, livré samedi matin sachant que le jeudi était férié, donc délais au top.
Le montage (guidon, selle, guidoline, roue avant (livré sans pédales)) est assez aisé.
Sur une sortie de 85 kms le long d’un canal (gravier, bitume, chemin plus où moins ”defoncé”) le vélo est très agréable à piloter (comparé au VTT que j’avais l’habitude de prendre).
Les pneus sont vraiment très bien, roulant sur le bitume et stable sur le gravier.
C’est clair que nous sommes sur une entrée de gamme concernant le groupeBombtrack Hook EXT Sram Apex mais pour faire le long d’un canal comme je fais et je ferai, ce sera très bien.